Vamos começar de forma simples. O que é isolamento? Onde é usado e qual a sua finalidade? De acordo com Merriam Webster, isolar é definido como "separar-se de corpos condutores por meio de não condutores, de modo a evitar a transferência de eletricidade, calor ou som". O isolamento é usado em vários lugares, desde o isolamento rosa nas paredes de uma nova casa até a capa de isolamento do cabo de chumbo. No nosso caso, isolamento é o produto de papel que separa o cobre do aço num motor elétrico.
O objetivo desta combinação de ranhura e cunha é evitar que o cobre toque no metal e mantê-lo no lugar. Se o fio magnético de cobre encontrar o metal, o cobre aterrará o circuito. Um enrolamento de cobre aterraria o sistema e entraria em curto. Um motor aterrado precisa ser desmontado e reconstruído para ser usado novamente.
A próxima etapa deste processo é o isolamento das fases. A tensão é um componente chave das fases. O padrão residencial de voltagem é 125 Volts, enquanto 220 Volts é a voltagem de muitos secadores domésticos. Ambas as tensões que entram em uma casa são monofásicas. Estas são apenas duas das muitas tensões diferentes utilizadas na indústria de aparelhos elétricos. Dois fios criam uma tensão monofásica. Um dos fios passa energia e o outro serve para aterrar o sistema. Nos motores trifásicos ou polifásicos, todos os fios têm energia. Algumas das tensões primárias usadas em máquinas de aparelhos elétricos trifásicos são 208 V, 220 V, 460 V, 575 V, 950 V, 2300 V, 4160 V, 7,5 KV e 13,8 KV.
Ao enrolar motores trifásicos, o enrolamento deve ser separado nas espiras finais à medida que as bobinas são colocadas. As voltas finais ou cabeças da bobina são as áreas nas extremidades do motor onde o fio magnético sai da ranhura e entra novamente na ranhura. O isolamento de fase é usado para proteger essas fases umas das outras. O isolamento de fase pode ser feito com produtos do tipo papel semelhante ao utilizado nas ranhuras, ou pode ser com tecido da classe verniz, também conhecido como material térmico H. Este material pode ter um adesivo ou uma leve camada de mica para evitar que grude. Esses produtos são usados para evitar que as fases separadas se toquem. Se esta camada protetora não for aplicada e as fases se tocarem inadvertidamente, ocorrerá um curto-circuito e o motor terá que ser reconstruído.
Uma vez inserido o isolamento da ranhura, as bobinas do fio magnético foram colocadas e os separadores de fase foram estabelecidos, o motor está isolado. O processo a seguir é amarrar os turnos finais. A fita de poliéster termorretrátil geralmente completa esse processo prendendo o fio e o separador de fase entre as voltas finais. Assim que a amarração estiver concluída, o motor estará pronto para conectar os cabos. O laço forma e molda a cabeça da bobina para caber dentro do sino final. Em muitos casos, a cabeça da bobina precisa estar extremamente apertada para evitar contato com o sino final. A fita termoencolhível ajuda a manter o fio no lugar. Uma vez aquecido, ele encolhe para formar uma ligação sólida com a cabeça da bobina e reduz suas chances de movimento.
Embora este processo cubra os fundamentos do isolamento de um motor elétrico, é fundamental lembrar que cada motor é diferente. Geralmente, motores mais envolvidos possuem requisitos especiais de projeto e necessitam de processos de isolamento exclusivos. Visite nossa seção de materiais de isolamento elétrico para encontrar os itens mencionados neste artigo e muito mais!
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Horário da postagem: 01/06/2022