Barra de ônibus laminada de alta qualidade da China
Barramento laminado, também chamado de barramento composto, barramento laminado sem indutância, barramento de baixa indutância, barramento eletrônico, etc. É um tipo de circuito de conexão com estrutura composta multicamadas. O barramento laminado é composto por material condutor multicamadas e material isolante.
Barras de barramento laminadas são a principal ferramenta dos sistemas de distribuição de energia elétrica. Comparadas aos tradicionais sistemas de fiação pesada e desorganizada, elas apresentam características como baixa impedância, proteção contra interferências, boa confiabilidade, economia de espaço e montagem rápida. São amplamente utilizadas em transporte ferroviário, inversores eólicos e solares, inversores industriais, grandes sistemas UPS ou outros componentes que necessitem de distribuição de energia elétrica.
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Os barramentos laminados são personalizados com base nos desenhos e requisitos técnicos do usuário. Todos os nossos engenheiros da equipe técnica possuem mais de dez anos de experiência no desenvolvimento e produção de barramentos laminados. Eles podem auxiliar os usuários a otimizar a estrutura do produto e garantir o fornecimento de produtos de alta qualidade e um serviço satisfatório.
Características do produto
1) Baixo coeficiente de indutância, estrutura compacta, economiza efetivamente o espaço de instalação interna, aumenta a área de dissipação de calor e controla efetivamente o aumento de temperatura do sistema.
2) A impedância mínima reduz a perda de linha e melhora muito a alta capacidade de condução de corrente da linha.
3) Pode reduzir os danos aos componentes causados pela comutação de tensão e prolongar a vida útil dos componentes eletrônicos.
4) Reduza o ruído do sistema, bem como a interferência EMI e RF.
5) Componentes de estrutura de conexão modular de alta potência com montagem simples e rápida.
Vantagens da barra de ônibus laminada
1) Menor indutância
Barras de ônibus laminadas são duas ou mais camadas de placas de cobre fabricadas empilhadas juntas, as camadas de placas de cobre são eletricamente isoladas por materiais isolantes, e as camadas condutoras e as camadas isolantes são laminadas em um todo integral por meio de um processo de laminação térmica relacionado.
O fio de conexão é feito em uma seção transversal plana, o que aumenta a área de superfície da camada condutora sob a mesma seção transversal de corrente e, ao mesmo tempo, reduz bastante o espaçamento entre as camadas condutoras. Devido ao efeito de proximidade, as camadas condutoras adjacentes fluem correntes opostas, produzindo campos magnéticos que se anulam mutuamente, reduzindo significativamente a indutância distribuída no circuito. Ao mesmo tempo, devido às suas características de perfil plano, a área de dissipação de calor é significativamente aumentada, o que contribui para o aumento da capacidade de condução de corrente.
2) Estrutura
Estrutura compacta, uso eficiente do espaço e bom controle de temperatura do sistema.
Reduza o número de componentes e aumente a confiabilidade do sistema.
Fácil de instalar e manter.
Simples e bonito.
Conexão de barra de cobre comum
Conexão de barramento laminado
3) Apresentações
Parâmetros do produto
| Unid | Dados técnicos |
| tensão de trabalho | 0~20 kV |
| Corrente nominal | 0~3600A |
| Estrutura do produto | Selagem de bordas por prensagem a quente, prensagem a quente sem selagem de bordas, enchimento de bordas por prensagem a quente |
| Tamanho máximo de usinagem | 900~1900MM |
| Grau retardante de chamas | UL94 V-0 |
| Material condutor | T2Cu, 1060 AL |
| Tratamento de superfície do condutor | Revestimento de prata, estanho e níquel |
| Modo de conexão com o dispositivo | Prensa convexa, rebitagem de coluna de cobre, soldagem de coluna de cobre |
| Resistência de isolamento | 20MΩ~ ∞ |
| Descarga parcial | Menos de 10PC |
| Aumento da temperatura | 0~30K |
Escolha do material condutor
O preço do barramento laminado é determinado pelo material do condutor. De acordo com os requisitos reais da aplicação, o usuário pode selecionar o desempenho ideal.
| Tipo de material | Resistência à tracção | Alongamento | Resistividade volumétrica | Preço |
| Cu-T2 | 196 MPa | 30% | 0,01724Ω.mm2/m | moderado |
| Cu-TU1 | 196 MPa | 35% | 0,01750Ω.mm2/m | alto |
| Cu-TU2 | 275 MPa | 38% | 0,01777Ω.mm2/m | alto |
| Al-1060 | — | — | — | baixo |
Fluxo de processo de produção para barra de ônibus laminada
Escolha do material de isolamento
A indutância do barramento laminado é muito baixa, o que deve ser garantido por bons materiais isolantes. Para atender a uma série de requisitos de isolamento elétrico e ambientais, os usuários podem fazer a melhor escolha de acordo com a aplicação real.
| Tipo de material | Densidade (g/cm3) | Coeficiente de expansão térmica | Térmico condutividade W/(kg.k) | Número dielétrico (f = 60 Hz) | Rigidez dielétrica (kV/mm) | Grau retardante de chamas | Classe de isolamento térmico (℃) | Absorção de água (%)/24h | Preço |
| NOMEX | 0,8~1,1 |
| 0,143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| alto |
| PI | 1,39~1,45 | 20 | 0,094 | 3,5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0,24 | alto |
| PVF | 1,38 | 53 | 0,126 | 10.4 | 19,7 | 94 V-0 | 105 | 0 | alto |
| BICHO DE ESTIMAÇÃO | 1,38~1,41 | 60 | 0,128 | 3.3 | 25,6 | 94 V-0 | 105 | 0,1~0,2 | baixo |
| Tipo de material | Característica do material |
| NOMEX | Excelente resistência ao fogo, resistência ao calor, boa resistência à corrosão química, boas propriedades mecânicas, resistência à radiação e retardante de chamas |
| PI | Excelentes propriedades elétricas, propriedades químicas estáveis, absorção de umidade muito baixa, retardante de chamas |
| PVF | Boas propriedades elétricas, resistência química, baixa absorção de umidade, baixo preço |
| BICHO DE ESTIMAÇÃO | Excelente resistência ao calor, boas propriedades elétricas, resistência à radiação, retardante de chamas |
NOMEX
PI
PVF
BICHO DE ESTIMAÇÃO
A influência da camada de isolamento do barramento CC é a seguinte:
A espessura do isolamento é importante; a espessura da camada de isolamento é uma função da indutância parasita adicional;
A espessura da camada de isolamento é tomada em função da descarga parcial do capacitor adicional de alta frequência.
A indutância do barramento é diretamente proporcional à espessura do material isolante entre as barras de barramento.
